könnten, so Climate Home News mit Berufung auf eine Erklärung der lateinamerikanischen Exporteure, bei der vorgeschlagenen kurzfristigen Maßnahme zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen aus der Schifffahrt leiden.
In einer Erklärung der Exporteure heißt es, dass die internationale Schifffahrt im Einklang mit dem Pariser Abkommen 'dringend Maßnahmen ergreifen müsse', um ihre Klimaauswirkungen zu begrenzen und warnten vor Geschwindigkeitsbegrenzungen auf See, eine der wenigen Regelungen, die vor 2023 umgesetzt werden sollten.
Rolando Drago, chilenischer Botschafter in London und Delegationsleiter bei der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), sagte gegenüber Climate Home News, dass Chile besorgt über die Geschwindigkeit der Schiffe sei, da sich diese auf die Exporte auswirken könnte. Statt einer Geschwindigkeitsreduktion solle man eine optimale Geschwindigkeit erarbeiten.
