Ab Januar 2019 wird der multimodale Dienst von Dünkirchen auf alle wichtigen Bahnknotenpunkte in Südfrankreich (Bordeaux, Bayonne, Toulouse, Perpignan, Miramas/Marseille, Lyon und Avignon) und Norditalien (Turin, Novara, Mailand) ausgedehnt. Der Dienst wird für Seecontainer, die im Flandern-Terminal (TdF) in Dünkirchen abgefertigt werden, sowie für Wechselbehälter für den Nord-Süd-Verkehr auf dem Kontinent offen sein, heißt es in einer Mitteilung.
Ab Februar 2019 wird dieser neue Dienst, der einen kombinierten Verkehr zwischen Dünkirchen und Südfrankreich Tag A/Tag C garantiert, seine Frequenz von zwei auf drei Abfahrten pro Woche erhöhen. Um diesen neuen Service nutzen zu können, haben GREENMODAL und der Hafen Dünkirchen ihre Kräfte in einer neuen Container-Eisenbahngesellschaft, DUNKERQUE GREEN SOLUTIONS (DGS), gebündelt. Ab Anfang 2019 wird der von der DGS betriebene Shuttle drei wöchentliche Rundfahrten zwischen dem Terminal Dünkirchen TdF einerseits und den Hubs Dourges und Valenton andererseits umfassen, mit denen die Shuttles GREENMODAL und NOVATRANS nach Südfrankreich und Italien verbinden werden. Neben der Eröffnung des Kombiverkehrsplans wird der Shuttle das multimodale Angebot vom Hafen Dünkirchen in den Südosten der Region Paris deutlich verbessern, da dieser neue Dienst dreimal pro Woche nach Valenton den Dienst Dunkerque Bonneuil-sur-Marne ablösen wird, der derzeit von GREENMODAL auf der Grundlage von nur zwei Rundfahrten pro Woche betrieben wird.