Bei der Lieferung von Frischobst und -gemüse nach Europa besteht die Gefahr von Verzögerungen und Unterbrechungen, da die Schifffahrtslinien vor kurzem in großem Umfang vom Roten Meer weg umgeleitet wurden, berichtet eurofruit.
Verschiedenen Quellen zufolge werden die unmittelbaren Auswirkungen zusätzliche Kosten und längere Fahrtzeiten für Lieferanten sein, die ihre Produkte normalerweise über die betroffene Route nach oder von Europa verschiffen. Und für wichtige saisonale Anbieter, die ihre Produkte zu einem bestimmten Zeitpunkt auf dem Markt haben müssen, stelle dies eine große logistische Herausforderung dar.
“Für die meisten Märkte östlich von Suez werden die Programme für aus Nord- und Südeuropa exportiertes Topfrucht- und Wurzelgemüse unterbrochen werden. Die vorgeschriebene Umleitungsroute wird zu einer zusätzlichen Vorlaufzeit von bis zu zwei Wochen führen, was bedeutet, dass in diesem Zeitraum keine Waren auf dem Markt ankommen werden. Die Auswirkungen dieser anfänglichen Blockade werden zumindest in den nächsten Monaten zu weiteren Störungen führen. In der zweiten Januarhälfte kommt es außerdem zu einer Unterbrechung der Exporte, weil die aus Asien zurückkehrenden Schiffe nicht rechtzeitig in Europa ankommen, um neue Exporte zu laden, so dass es ab Mitte März erneut zu Unterbrechungen bei den Ankünften auf den Bestimmungsmärkten kommen wird”, erklärte Steve Alaerts, Partner bei Foodcareplus in Antwerpen, gegenüber Fruitnet.
Bis dahin, so sagt er voraus, werden die Reedereien wahrscheinlich einige Fahrpläne wiederhergestellt haben, indem sie zusätzliche Schiffskapazitäten einsetzen, um die wöchentlichen Verbindungen aufrechtzuerhalten.
Aber für Produkte mit kürzerer Haltbarkeit bleibe viel weniger Zeit zum Warten. “Die Situation ist für empfindlichere Obstsorten und Produkte geradezu dramatisch, und die Programme müssen gestoppt werden, wenn sie nicht auf Luftfracht umgestellt werden.“
