Logistische Probleme und ein drastischer Anstieg der Lieferungen südafrikanischer Nektarinen in die EU waren die wichtigsten Merkmale der südafrikanischen Steinobst-Exportsaison, schreibt Südafrika-Korrespondent Fred Meintjes mit Bezug auf Hortgro.
„Es war eine der schwierigsten Saisons, die wir je hatten“, sagte Jacques du Preez von Hortgro. „Es waren vor allem Faktoren, die außerhalb unserer Kontrolle lagen, die die größte Frustration verursachten. Das Traurige daran ist, dass die Marktbedingungen hervorragend waren, aber die Logistik uns sehr geschadet hat.“
In diesem Umfeld stellte er fest, dass die europäische Produktion schon früh in der Saison Möglichkeiten für Südafrika eröffnete, während die südafrikanischen Mengen ebenfalls niedriger waren als ursprünglich erwartet.
Nina Viljoen, Agrarökonomin bei Hortgro, sagte, die Daten zeigten, dass sich die Aprikosen- und Pfirsichproduktion stabilisiere, während die Nektarinenproduktion weiter zunehme. Es wird erwartet, dass sich das künftige Pflaumenvolumen zwischen 16 Mio Kartons und 17 Mio Kartons stabilisieren wird, verglichen mit dem diesjährigen Exportvolumen von knapp über 12 Mio Kartons. „Bei Nektarinen war es interessant festzustellen, dass 43 % in diesem Jahr in die Europäische Union exportiert wurden, verglichen mit 33 % im vergangenen Jahr“, erläuterte sie. „Gleichzeitig sank der Anteil der im Vereinigten Königreich verkauften Nektarinen von 47 % im Vorjahr auf 37 %.”
Sowohl die EU als auch das Vereinigte Königreich bleiben die wichtigsten Märkte für südafrikanische Nektarinen, aber Jacques du Preez sagte, es sei wichtig, dass die EU zum ersten Mal der größte südafrikanische Nektarinenmarkt sei. Er wies auch darauf hin, dass die Bemühungen um den Zugang südafrikanischer Steinfrüchte in China gut vorangekommen seien. „Wir freuen uns über das rasche Tempo, mit dem der Zugang bisher erfolgt ist.“
Hortgro und die South African Fresh Produce Exporters’ Association (FPEF) zeichneten dennoch ein eher düsteres Bild der Fortschritte in den südafrikanischen Häfen.
Antoinette van Heerden, Logistikmanagerin bei der FPEF, sagte, die Ausrüstung des Hafens von Kapstadt und anderer Häfen sei zu alt und die Planung der Behörden sei unzureichend. Im Allgemeinen habe es einige Fortschritte gegeben, und das neue Management habe einen positiven Beitrag geleistet, bestätigte sie. Der Schwerpunkt der Planung für die nächste Saison liege auf der Logistik, so Du Preez, sowie auf dem Marktzugang, dem Umgang mit phytosanitären Risiken und der Krankheitsbekämpfung.
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