Metro Deutschland ergänzt seine bestehende Belieferungsflotte künftig um Brennstoffzellen-Lkw des Typs Hyundai Xcient Fuel Cell.
Wie das Unternehmen mitteilte, werden die ersten drei Kühlfahrzeuge mit Mehrkammerkühlsystem zunächst in der Region Böblingen eingesetzt. Sollten sich die drei Brennstoffzellen-LKW dort nach den ersten Erfahrungen als erfolgreiche Ergänzung zur bisherigen Flotte erweisen, strebt Metro den weiteren nachhaltigen Ausbau seiner Belieferungsflotte mit der Brennstoffzellen-Technologie an.
Am Metro Standort in Böblingen wurde am 22. Januar der erste wasserstoffbetriebene Kühl-Lkw vom Miet-Partner hylane an den Großhändler übergeben. Zwei weitere Trucks folgen in den kommenden Wochen. Betankt werden die Brennstoffzellen-Lkw mit Wasserstoff, wodurch sie während der Fahrt zu 100 % emissionsfrei auf den Straßen unterwegs sind. „Mit dem Einsatz der Brennstoffzellen-LKW gehen wir einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigeren LKW-Flotte für die Belieferung. Wir können so unsere Kundinnen und Kunden weiterhin über längere Strecken mit frischen Produkten in bester Qualität beliefern und dabei gleichzeitig Emissionen reduzieren. Damit leisten wir einen weiteren Beitrag zu mehr nachhaltiger Mobilität“, sagt Martin Schumacher, CEO Metro Deutschland. Das Unternehmen testet derzeit verschiedene alternative Antriebsformen und verspricht sich hiervon wichtige Erkenntnisse für die künftige Gestaltung einer nachhaltigeren Lkw-Flotte. Erweisen sich die innovativen und nachhaltigen Truck-Modelle als alltagstauglich für die Belieferung von Metro, können hierauf basierend weitere Beschaffungen für die Belieferungsflotte geplant werden.
Mit dem Hyundai Xcient Fuel Cell lassen sich nach Angaben von Metro auch weite Strecken problemlos emissionsfrei zurücklegen: Mit einem Verbrauch von 8 kg Wasserstoff pro 100 Kilometer und einer maximalen Reichweite von rund 400 Kilometern könnten auch Kundinnen und Kunden in ländlicheren Regionen mit kühlpflichtigen Produkten beliefert werden. Mit einem Mehrkammerkühlsystem ausgestattet, sei zudem eine konsequente Kühlung der Produkte jederzeit sichergestellt. Vor allem für die Standorte der Metro Gastro Großmärkte, deren Belieferungs-Kundinnen und -Kunden aus dem Gastgewerbe häufig auch abseits der Großstädte zu finden sind, sei dies von Vorteil. Eine Vollbetankung mit 32 kg Wasserstoff dauere nur rund 11 Minuten, sodass die Tour schnell fortgesetzt werden kann. Insbesondere die Region Stuttgart/Böblingen biete mit bald insgesamt drei Wasserstofftankstellen in Sindelfingen, Metzingen und am Stuttgarter Flughafen eine gute Infrastruktur für den Einsatz der Brennstoffzellen-LKW.
