Die Hapag-Lloyd AG und Maersk haben eine Vereinbarung über eine neue langfristige operative Zusammenarbeit mit dem Namen “Gemini Cooperation” unterzeichnet, die im Februar 2025 beginnen wird. Ziel ist es, so die Unternehmen, ein flexibles und vernetztes Seeverkehrsnetz mit branchenführender Zuverlässigkeit zu schaffen.
„Die Zusammenarbeit mit Maersk wird uns helfen, die Qualität unserer Dienstleistungen für unsere Kunden weiter zu verbessern. Darüber hinaus werden wir von Effizienzsteigerungen in unserem Betrieb und gemeinsamen Anstrengungen zur weiteren Beschleunigung der Dekarbonisierung unserer Branche profitieren“, erklärte Rolf Habben Jansen, CEO of Hapag-Lloyd.
Die neue Kooperation zwischen Hapag-Lloyd und Maersk wird einen Flottenpool von rund 290 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von 3,4 Mio Containern (TEU) umfassen, wobei Maersk 60 % und Hapag-Lloyd 40 % der Schiffe einsetzen wird.
Im Rahmen der Vereinbarung haben sich die beiden Unternehmen das ehrgeizige Ziel gesetzt, eine Zuverlässigkeit von über 90 % zu erreichen, sobald das Netz vollständig eingeführt ist. Neben der verbesserten Servicequalität werden die Kunden auch von den verbesserten Transitzeiten in vielen wichtigen Hafen-zu-Hafen-Korridoren und dem Zugang zu diesen profitieren.
Beide Unternehmen engagieren sich für die Dekarbonisierung ihrer Flotten und haben sich die ehrgeizigsten Dekarbonisierungsziele in der Branche gesetzt: Maersk strebt für 2040 und Hapag-Lloyd für 2045 eine Netto-Nullbilanz an. Als Folge des Beitritts zu dieser Kooperation wird Hapag-Lloyd THE Alliance Ende Januar 2025 verlassen. Im Januar 2023 gaben Maersk und MSC bekannt, dass die 2M-Allianz im Januar 2025 enden wird. Im Laufe des Jahres 2024 werden Maersk und Hapag-Lloyd den Übergang von ihren derzeitigen Allianzen zu der neuen operativen Zusammenarbeit sorgfältig planen. Gleichzeitig werden die Dienstleistungen für die Kunden im Rahmen der bestehenden Vereinbarungen fortgesetzt.
