Maersk Line: Slotcharter-Vereinbarung für die Ost-West-Verkehre mit Hamburg Süd getroffen

Maersk Line und die Hamburg Süd haben eine Slotcharter-Vereinbarung für die Ost-West-Verkehre getroffen, wie es in einer Mitteilung heißt. Die über Hamburg Süd gebuchte Ladung werde künftig auf den Schiffen des 2M-Netzwerkes gefahren. Die Vereinbarung soll voraussichtlich zum 1. April 2017 in Kraft treten.

„Unsere Kunden profitieren insbesondere von einer noch besseren Hafenabdeckung, attraktiven Transitzeiten und insgesamt einer erhöhten Anzahl von Services in den Ost-West-Verkehren“, erklärt Frank Smet, Mitglied der Geschäftsführung der Hamburg Süd. Søren Toft, Chief Operating Officer, Maersk Line ergänzt: „Mit dem zusätzlichen Ladungsvolumen können wir unsere Flotte noch besser auslasten und das ermöglicht es uns wiederum, das Angebot für unsere Kunden auf ausgewählten Routen unseres Ost-West-Netzwerkes zu verbessern.“ In den Ost-West-Verkehren wolle die Hamburg Süd folgende Dienste und Abfahrtsfrequenzen anbieten: Zwischen Asien und Nordeuropa fünf Abfahrten pro Woche, zwischen Asien und dem westlichen Mittelmeer zwei Abfahrten pro Woche, zwischen Asien und der US-Westküste vier Abfahrten pro Woche, zwischen Asien und der US-Ostküste drei Abfahrten pro Woche und im Transatlantik zwei Abfahrten pro Woche.