Am 1. Februar starteten Maersk A/S und die Hapag-Lloyd AG ihre operative Zusammenarbeit Gemini Cooperation. Ziel ist es, so die Unternhemen, ein flexibles und zusammenhängendes Seeverkehrsnetz mit einer branchenweit führenden Zuverlässigkeit von über 90 % zu schaffen, sobald es vollständig eingeführt ist.
Rund 340 Schiffe werden schrittweise in das gemeinsame Seeverkehrsnetz von Maersk und Hapag-Lloyd integriert. Die ersten Abfahrten finden am 1. Februar statt, und nach und nach werden weitere Schiffe nach den neuen Fahrplänen fahren.
”Wir sind nun bereit, mit der Einführung des neuen Netzwerks zu beginnen. Im Laufe des vergangenen Jahres haben wir dies sorgfältig geplant, um sicherzustellen, dass alle unsere Kunden einen reibungslosen Übergang in das neue Netz erleben. Wir sind davon überzeugt, dass unsere Kunden dank des innovativen Konzepts von einer höheren Zuverlässigkeit, Flexibilität und wettbewerbsfähigeren Produkten profitieren werden”, so Johan Sigsgaard, Chief Product Officer für den Bereich Ozean bei Maersk.
Die Übergangsphase wird voraussichtlich bis Ende Mai dauern, wobei die Schiffe schrittweise in das neue Netzwerk überführt werden und die auslaufenden Verträge, die Maersk und Hapag-Lloyd mit anderen Reedereien geschlossen haben, auslaufen. Der Juni wird der erste volle Monat sein, in dem das Netz vollständig eingeführt wird und alle Schiffe nach Gemini-Fahrplänen fahren.
Das gemeinsame Netz von Maersk und Hapag-Lloyd deckt die Ost/West-Verkehre ab und besteht aus 29 effizienten Mainliner-Diensten, die durch ein umfangreiches Netz von 28 flexiblen, intraregionalen Shuttle-Diensten ergänzt werden.
