Angesichts der anhaltenden Staus und Engpässe in den Lieferketten erwarte Maersk, dass das zweite Halbjahr 2021 stärker ausfallen wird als angenommen. Für das Gesamtjahr 2021 wird nun ein bereinigtes EBITDA von 22 Mrd US-Dollar bis 23 Mrd US-Dollar (zuvor 18 Mrd US-Dollar bis 19,5 Mrd US-Dollar) und ein bereinigtes EBIT in der Größenordnung von 18 Mrd US-Dollar bis 19 Mrd US-Dollar (zuvor 14 Mrd US-Dollar bis 15,5 Mrd US-Dollar) erwartet.
Der freie Cashflow (FCF) für das Gesamtjahr 2021 könnte mindestens 14,5 Mrd US-Dollar erzielen (zuvor mindestens 11,5 Mrd US-Dollar), während die kumulative CAPEX-Prognose für 2021/22 unverändert bei rund 7 Mrd US-Dollar liegt.