Ein Barrel Öl (159 Liter) der Nordseesorte Brent kostet inzwischen mehr als 86 US-Dollar und befindet sich damit auf dem höchsten Stand seit drei Jahren. Für US-Öl mussten rund 85 US-Dollar gezahlt werden – ein Rekordwert seit sieben Jahren, berichten Wirtschaftsmedien.
Grund dafür sei die weltweit stark gestiegene Nachfrage, die trotz Steigerungen der Liefermengen der OPEC-Staaten nicht gedeckt werden könnten. Das bleibt nicht ohne Auswirkungen auf die Logistik. Neben steigenden Dieselpreisen im Lkw-Verkehr spürt auch die Schifffahrt einen starken Anstieg der Kosten. Kritisch könnte es Stimmen in der Branche zufolge auch für Bananen werden. Gerade jetzt fordern mittel- und südamerikanische Anbieter höhere Abgabepreise und damit mehr Geld für die Bauern, doch der europäische LEH hat bisher nicht signalisiert, dass dies möglich sein könnte. Die steigenden Logistikkosten kommen im Streit um ein besseres Preisniveau eher ungelegen.
Grund dafür sei die weltweit stark gestiegene Nachfrage, die trotz Steigerungen der Liefermengen der OPEC-Staaten nicht gedeckt werden könnten. Das bleibt nicht ohne Auswirkungen auf die Logistik. Neben steigenden Dieselpreisen im Lkw-Verkehr spürt auch die Schifffahrt einen starken Anstieg der Kosten. Kritisch könnte es Stimmen in der Branche zufolge auch für Bananen werden. Gerade jetzt fordern mittel- und südamerikanische Anbieter höhere Abgabepreise und damit mehr Geld für die Bauern, doch der europäische LEH hat bisher nicht signalisiert, dass dies möglich sein könnte. Die steigenden Logistikkosten kommen im Streit um ein besseres Preisniveau eher ungelegen.
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