DP World, ein weltweit führender Anbieter von Supply-Chain-Lösungen, investiert in großem Umfang in seine Hafenterminals in Peru und Ecuador, um die Kapazitäten und die betriebliche Effizienz zu steigern, seine strategische Vision für Lateinamerika zu stärken und seinen Kunden zusätzliche Handelsmöglichkeiten zu bieten.
Die Erweiterungen erfolgen nach Angaben des Unternehmens vor dem Hintergrund einer zunehmend komplexen globalen Lieferkettenlandschaft, in der führende Unternehmen nach Möglichkeiten suchen, Risiken zu mindern und die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen. Die an der Westküste Südamerikas gelegenen Länder Peru und Ecuador sind von zentraler Bedeutung für die globale Strategie von DP World und dienen als wichtige Tore für den internationalen Handel.
Carlos Merino, CEO von DP World in Peru und Ecuador, sagte: „DP World ist weiterhin bestrebt, robuste und effiziente Logistiklösungen zu schaffen. Die strategische Lage Perus und Ecuadors bietet zuverlässige Verbindungen von der Westküste Südamerikas zu den wichtigsten globalen Märkten. Diese beträchtliche Investition in die Hafeninfrastruktur und modernste Ausrüstung unterstreicht das Engagement von DP World, die Kapazität, die Betriebsfähigkeit und den wirtschaftlichen Beitrag in dieser wichtigen Region zu verbessern.”
Das Unternehmen wird in den nächsten Monaten u.a. das Erweiterungsprojekt Bicentennial Pier im Hafen von Callao in Peru einweihen und den Startschuss für ein Projekt zur Erweiterung der Liegeplätze im Hafen von Posorja in Ecuador geben.
In Peru, so teilt DP World mit, werde die Erweiterung des Bicentennial Piers bei DP World Callao die Kapazität des Terminals um 80 % erhöhen und zu einem führenden Logistikzentrum an der Westküste Südamerikas machen. Durch das 400-Millionen-Dollar-Projekt soll der Pier auf 1.050 Meter verlängert werden, so dass bis zu drei Schiffe gleichzeitig abgefertigt werden können und die Jahreskapazität auf 2,7 Millionen TEU (20-Fuß-Container) steigt. Die Erweiterung umfasse auch hochmoderne elektrobetriebene Anlagen und die erste elektrische Ladestation für Lkws in Lateinamerika, die nachhaltige Logistiklösungen fördere.
