Schiffe im Bereich von 6.800 TEU könnten aktuell 111.500 US-Dollar pro Tag erreichen. Der jetzige Markt ähnele einer Blase, aber die Nachfrage nach radikaleren Charterlösungen sei nach wie vor vorhanden, und die Schwierigkeiten der globalen Lieferkette würden dafür sorgen, dass dies bis weit in das Jahr 2022 hinein der Fall sein wird.
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