Im Rahmen des Deutsch-Russischen Logistikworkshop in Moskau, auf der sich Hafen Hamburg Marketing (HHM) gemeinsam mit Unternehmen der Logistik- und Verkehrswirtschaft präsentierte, wurde zwischen der Unternehmensgruppe Rosatom, vertreten durch Kirill Komarov, Direktor der Atomic Energy Power Corporation, und Ingo Egloff, Vorstand von Hafen Hamburg Marketing e.V., ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet.
2018 wurden nach Auskunft von Rosatom rund 20,2 Mio t Güter auf der insgesamt rund 4.800 Km langen Nördliche Seeroute (NSR) transportiert. Die ganzjährige Schiffbarkeit entlang der NSR soll nach Vorstellung der russischen Entwicklungsbehörde bis 2030 erreicht werden. Dann könnte auch containerisierte Fracht und Massengut auf der NSR zum Beispiel von China und Russland die kürzere Route nach Hamburg nehmen.
In der Vereinbarung verständigten sich die Partner auf einen intensiveren Austausch von Informationen und Erfahrungen sowie die gemeinsame Konzipierung und Implementierung von internationalen Kooperationsprojekten sowie auf die Entwicklung von Transportangeboten zwischen Nordeuropa und Russland unter Einbeziehung von China. „Wir werden gemeinsam mit unserem Partner Rosatom prüfen, welche Entwicklungsmöglichkeiten die Nördliche Seeroute für die Häfen entlang der NSR sowie für die nordeuropäische Wirtschaft und den Schiffsverkehr des Hamburger Hafens bietet“, sagt Ingo Egloff, Vorstand Hafen Hamburg Marketing.
2018 wurden nach Auskunft von Rosatom rund 20,2 Mio t Güter auf der insgesamt rund 4.800 Km langen Nördliche Seeroute (NSR) transportiert. Die ganzjährige Schiffbarkeit entlang der NSR soll nach Vorstellung der russischen Entwicklungsbehörde bis 2030 erreicht werden. Dann könnte auch containerisierte Fracht und Massengut auf der NSR zum Beispiel von China und Russland die kürzere Route nach Hamburg nehmen.
In der Vereinbarung verständigten sich die Partner auf einen intensiveren Austausch von Informationen und Erfahrungen sowie die gemeinsame Konzipierung und Implementierung von internationalen Kooperationsprojekten sowie auf die Entwicklung von Transportangeboten zwischen Nordeuropa und Russland unter Einbeziehung von China. „Wir werden gemeinsam mit unserem Partner Rosatom prüfen, welche Entwicklungsmöglichkeiten die Nördliche Seeroute für die Häfen entlang der NSR sowie für die nordeuropäische Wirtschaft und den Schiffsverkehr des Hamburger Hafens bietet“, sagt Ingo Egloff, Vorstand Hafen Hamburg Marketing.
