Aufgrund des verhältnismäßig niedrigen Einkommensniveaus und der Stressbelastung gilt der Beruf des Kraftfahrers häufig als unattraktiv, so das EHI. Um die Attraktivität einer Anstellung als Lkw-Fahrer in ihrem Unternehmen zu erhöhen, würden 76 % der Händler ihren Fahrern übertarifliche Löhne zahlen. 71 % der Händler hätten Mehrtagestouren abgeschafft und 41 % würden auf die Durchführung von Wochenendtouren verzichten. Weitere Maßnahmen, um Lkw-Fahrer für ihr Unternehmen zu gewinnen seien u. a. zusätzliche Prämien für Fahrer sowie eine Viertagewoche als Freizeitausgleich für Überstunden.
Daneben setze mehr als die Hälfte der Befragten (54 %) mobile Devices für die Sendungsverfolgung (Track & Trace) ein. Allerdings würden mobile Endgeräte erst von 35 % für die onlinebasierte Datenerfassung von Transportdokumenten genutzt. 45 % würden bereits über die Fahrzeuge die Transportdaten digital erfassen.
