DHL Express erweitert Flugzeug-Flotte mit umgerüsteten Boeing 767-300 Frachtmaschinen

Modernisieren und vergrößern, das hat sich DHL nach eigenen Angaben für seine Interkontinentalflotte zum Ziel gesetzt, um insgesamt umweltfreundlicher und kosteneffizienter zu fliegen und dem weiterhin steigenden Bedarf an globalen Expresskapazitäten Rechnung zu tragen. Dafür hat das Unternehmen zusammen mit Boeing die Bestellung von vier Boeing 767-300 Converted Freighters (BCF) bekannt gegeben.

Die 767-Frachter von Boeing gelten als die effizientesten mittelgroßen Twinjet-Flugzeuge der Welt: Sie zeichnen sich durch besonders niedrige direkte Betriebskosten und eine hohe Nutzlast im Verhältnis zur Gesamtmasse aus und eröffnen Fluggesellschaften auf den Langstrecken-, Regional- und Zubringermärkten neue Möglichkeiten. Das Modell 767-300BCF verfügt über dieselbe Frachtkapazität wie der Serienfrachter 767-300F. Es hat eine Nutzlast von ungefähr 50 t, eine Reichweite von rund 5.556 km und sein maximales Startgewicht liegt bei 186.880 kg.
„Mit den neuen Frachtflugzeugen kommen wir den Zielen unserer Strategie 2025 Schritt für Schritt näher und stellen sicher, dass wir unseren Kunden die bestmögliche Qualität unserer Dienstleistungen bieten können“, so Geoff Kehr, SVP Global Air Fleet Management bei DHL Express. In der Strategie 2025 wird von einem weiteren Wachstum des globalen, grenzüberschreitenden E-Commerce – und daher auch von einer steigenden Nachfrage nach Lösungen im Interkontinentaltransport – ausgegangen. Aus diesem Grund liegt der Fokus darauf, ein starkes globales Netzwerk aufzubauen und gleichzeitig den CO₂-Ausstoß und den Treibstoffverbrauch zu reduzieren.