Die CMA CGM Group hat die Ablieferung seines neuesten Flaggschiffes und des zugleich größten Containerschiffes unter französischer Flagge bekanntgegeben: die CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY. Mit einer Kapazität von 20.600 TEU verkörpere das Schiff die dynamische Entwicklung der CMA CGM Group.
Ab dem 6. Februar wird die CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY im bewährten FAL1-Dienst (French Asia Line 1) zwischen Asien und Europa eingesetzt, die längste Seeroute der Welt. Der FAL1-Dienst biete Kunden eine wöchentliche Verbindung und insgesamt 16 Anlaufhäfen, heißt es in einer Mitteilung. 400 m lang und 59 m breit ist das Schiff und damit länger als vier Fußballfelder und größer als das Empire State Building und der Eiffelturm. Es hat eine Kapazität für 20.600 Container, was aneinandergereiht einer Strecke von 123 km entsprechen würde.
Die CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY verfüge über die besten Technologien:
Becker Twisted Fin: Verbessert die Propellerleistung und somit den Energieverbrauch, was in einer Reduzierung von CO2-Emissionen um 4 % resultiere. Eine Maschine der neuesten Generation, die den Ölverbrauch um 25 % reduziere und den Kraftstoffverbrauch, als auch die CO2-Emissionen, signifikant senke. Ein System zur Aufbereitung von Ballastwasser durch Filter und UV-Lampen, das es ermögliche, gereinigtes Wasser ins Meer abzulassen.