Die British Ports Association (BPA) hat auf Grundlage des Artikels „Free Trade Zones: Part of the UK’s post Brexit international trade“ des Handelsexperten Crowe Clark Whitehill LLP zu einer neuen Debatte über zollfreie Häfen aufgerufen, berichtet World Cargo News.
„Wir begrüßen es, dass aufgrund des Berichts die Gespräche zu Freihandelszonen wiederaufgenommen werden. Zollfreie Häfen und Freihandelszonen in Häfen sind für viele UK-Häfen eine interessante Möglichkeit“, so Richard Ballantyne, CEO bei BPA. Durch den Brexit können neue Zoll- und Handelsmöglichkeiten entstehen. Alle Angebote, die die Häfen in UK wettbewerbsfähiger machen und den Warenfluss in den Häfen verbessern, seien sehr willkommen, heißt es weiter. „Freihandelszonen können für bestimmte Häfen mehr Vorteile bringen. Deshalb ist es wichtig, dass das zukünftige Angebote die Vielfalt der britischen Hafenindustrie mit Blick auf den Wettbewerb richtig widerspiegelt, so Ballantyne weiter. Man wolle diese und weitere Ideen mit der Regierung diskutieren.
„Wir begrüßen es, dass aufgrund des Berichts die Gespräche zu Freihandelszonen wiederaufgenommen werden. Zollfreie Häfen und Freihandelszonen in Häfen sind für viele UK-Häfen eine interessante Möglichkeit“, so Richard Ballantyne, CEO bei BPA. Durch den Brexit können neue Zoll- und Handelsmöglichkeiten entstehen. Alle Angebote, die die Häfen in UK wettbewerbsfähiger machen und den Warenfluss in den Häfen verbessern, seien sehr willkommen, heißt es weiter. „Freihandelszonen können für bestimmte Häfen mehr Vorteile bringen. Deshalb ist es wichtig, dass das zukünftige Angebote die Vielfalt der britischen Hafenindustrie mit Blick auf den Wettbewerb richtig widerspiegelt, so Ballantyne weiter. Man wolle diese und weitere Ideen mit der Regierung diskutieren.
